X-Plane 11 multi-monitor & Fly Elise-ng – step by step tutorial guide

A few months after finishing our marvelous amazing big 737NG simulator, sitting in a very wide screen of 5 meters wide and 8 meters long, we are now setting up a “small” C172, with an EOS hardware cockpit in the middle of a semi-cylindrical screen 3.5 meters wide. We decided to test the brand new[…]

FMC basics – Part II

Après la partie I exposant les explications de base et les éléments liés à la navigation, poursuivons avec les performances. Nous accédons maintenant à la page  PERF INIT  qui attend une série de paramètres. Nous les passerons rapidement en revue, mais chacun d’entre eux mériterait un article à lui seul ! C’est donc sans entrer dans les détails[…]

FMC basics – Part I

Les mystères qui entourent l’utilisation du FMC intriguent à souhait. Ce sera donc le sujet de ce second “Tutorial for Flight Simmers, Young Pilots, and Aviation Enthusiasts“. Tout ce qui suit est basé sur la terminologie et les systèmes de Boeing, avec plus spécifiquement le 737NG au centre de notre approche explicative. Il y a de nombreuses différences[…]

SID & STAR : bien partir et… bien arriver !

Parmi les simmers passionnés, nombreux sont ceux qui me questionnent sur l’utilité – et surtout l’utilisation correcte – des SIDs et des STARs. L’occasion de lancer le premier “Tutorial for Flight Simmers, Young Pilots, and Aviation Enthusiasts” d’une série à suivre… Sans entrer dans des considérations très longues sur le vol aux instruments (IFR), voici quelques[…]